天津威海高铁天津枢纽首座箱梁顺利施工

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据本报讯（记者刘静通讯员马宁再山山），天津（天津）-天津-潍坊（天津-潍坊）高铁枢纽工程首座箱梁于10月10日顺利施工，标志着枢纽全面进入上部结构施工阶段。此次建造的第一座沉箱为简支双轨沉箱，长32.6米，宽11.4米，重669吨。它是由桥梁施工机械精确吊装在胡家园大桥第96和97根柱子之间的。据驻京国家铁路局天津项目管理部副主任张琪介绍，天津中心津是天津威海高铁两大项目之一。这是一个核心区域网络交叉性强，控制力强。连接京津城际铁路​​、京滨城际铁路、津秦高铁、环渤海城际铁路等4条高铁，连接塘沽站、滨海西站、滨海站等3个车站。胡家园复线大桥由中铁二十二局承建，全长756.94米，是天津市中心唯一一座悬摆梁特大桥。这是一个全线控制项目。横跨津滨高速和津滨轻轨9号线，最近距离分别仅为8.25米和8.77米。大桥施工地点临近铁路津秦客运专线和京津城际高速铁路。施工过程中，桥梁施工机械需要反转和旋转17次，拆除和重新组装桥梁7次。
（编辑：杨淼）