我们必须共同努力以纠正汽车行业的中断。

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为了应对汽车行业的在线混乱，包括非法利润的制造，虚假的夸张和广告，恶意的诽谤和攻击，工业和信息技术部，中央委员会社会工作部，网络网络网络空间的塞伯尼斯克事务办公室以及其他六个部门的六个划分“最近的“特殊环境衡量标准”的工业。我们将在全国范围内纠正三个月的纠正三个月。汽车行业是促进科学技术革命和工业转型的新一轮的关键力量，并且是国民经济的关键支柱，也是对制造能力建设的重要支持。近年来，我国的汽车行业加速了电气化转换，并为中国制造业带来了战略机会。新能源车辆的生产从2020年的140万次增长到2024年的1300万以上，销售继续增长。行业公司超出了最大的研发投资，许多技术问题，加速了产品的质量和性能，并促进了整个行业的竞争力。总而言之，新的能源车是“更多”和“更好的动力”，它们对经济和社会发展的贡献更加明显。但是繁荣背后有一个隐藏的关注。鉴于市场竞争激烈的竞争和生态变化传播的生态变化，汽车公司已从“ Out -Line价格”，“ Roll Products”，“ Roll Coption”，“ Roll Services”，“ Roll Services”到“滚动营销”和“公众舆论”这种混乱不仅使消费者难以区分真实的虚假和损失，而且还引起了对工业和长期发展的持续创新的威胁。祈祷在行业情报办公室的新闻发布会上引起了社会的强烈共鸣汽车公司可以加深该机构的理念，并根据面包和恶意角色来惩罚他们。与唯一点击有关的标签和谣言，并阻止了错误的信息欺骗公众。这意味着在线平台公司应加强责任，并增加在线平台公司违规行为以纠正汽车行业中互联网中断的罚款。随着公众舆论，媒体的结构以及我们交流方式的重要变化，当前的在线平台成为积累“眼球”的“交通游泳池”，其影响越来越明显。问题在于，这些网络平台仍然具有许多手势泻湖，并且是当地的汽车行业中断。例如，一些在线平台首先追求国王和流量等数据，“闭上眼睛”在欺诈性销售和交通注入等行动中。一些在线平台有不一致的标准来确定错误的信息，模棱两可的判断规则，ti我要接受投诉和有问题的程序，涉及的公司需要大量时间和劳动来保护其权利，这使其成为公司的恶性循环。一些在线平台可以利用交通垄断的好处，使用自己的声音和影响力，并通过虚假或不规则的估值来获得商业福利，以虚假或不规则估值的名称，例如“新闻监督”，“公众舆论监督”，“通用科学”。互联网海军和“ Black Boca”不能制造一辆好的汽车，更不用说是品牌了。只有当政府的监督“不短缺”时，公司自我差异才会“不打折”，该平台的责任是“没有雪尔的”，三个政党共同努力创造出色的公众舆论环境并陪同汽车行业的质量发展。 （本文的来源：经济学的日常生活作者：杨中阳）
（编辑：冯胡）