西部陆海新通道铁海联运集装箱总运力超过255万标箱。

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新华社重庆11月12日电（记者李晓婷）自2017年西部陆海新通道首列铁海联运班列投入运营以来，铁海联运累计集装箱运输量已达255.9万标箱。记者在12日召开的2025年陆海新通道航运商务大会上获悉此事。西部陆海新通道以重庆为运行组织中心，辐射西部各省、自治区、直辖市，利用铁路、海运、公路等交通运输方式，通达各地，经广西、云南等沿海港口从世界各地出发。 《西部陆海新通道总体规划》明确到2025年，经济高效、便捷环保、安全的西部陆海新通道基本建成。目前，铁海联运累计集装箱运输量已达到255.9万标箱，2025年“铁海集装箱联运达到50万标箱”的规划总体目标已经实现。实现了。已经实现了。今年9月，西部陆海新通道铁海联运班列年发运量首次突破100万标准箱，比2017年开通时增长110倍。运输网络已扩展到127个国家和地区的581个港口。货运类型涵盖电子产品、车辆及成品零配件、机械、食品等数十个品类1300多种产品。今年1月至10月，重庆市通过西部陆海新通道的货运量和货值均达到27.23万标箱，货值4896.2万元，分别比上年增长33%和27%。重庆中央运河联运量14.6万标箱，比上年增长22%。重庆市口岸和物流局副局长李岩表示，《西部陆海新通道总体规划》印发以来，海上航线运行保障效率显着提升，互联互通水平不断提升，中部经济新动能不断壮大，综合服务能力不断强化，帮助更多西部内陆产品跨越山海走向世界，初步形成良性循环。 “运河+经济/商业+工业”循环。