总金额达到21.2亿元人民币,我国家西部的进口和出口在上半年同时达到了其历史最高。
记者从海关总统管理局中学到,最新的海关数据表明,在今年上半年,我国的西部地区继续优化对外贸易的结构,将进口和外贸的总价值增加了10.4% – 年 – 年龄在同一时期建立记录。自今年年初以来,西藏的自主区域一直基于清除西藏铁路和国家高速公路318的资源,以在整个连锁店实现有效的合作,从而提高了一般物流效率50%。西藏商业伙伴已扩展到110个国家或地区。共同建造“皮带和道路”的国家的进口和出口是32.7亿元人民币,比上一年增加了18.1%。四川领导西部地区的进口和出口51,909亿元人民币。随着“双重国际枢纽机场”的优势,成都有所增加ED国际和地区的正规乘客和负载乘客的路线可至80多个,有助于四川加深融合到全球工业连锁店。西安国际港口站已成为现代的“内部港口”。中国 – 欧洲快递(XI’AN)从“一行”变成了“网络”,有18条国际行李箱线连接了25个以上国家和11个亚洲城市的220多个城市。在今年上半年,中国铁路的进口价值超过了128亿元人民币,跨境产品的类别从前500多个扩展到3,000多,开放了新的渠道,即在西方“出国”。在Chongkin,电子产业已成为对外贸易增长的引擎。全球三分之一的笔记本电脑出现在Chong,十分之一的手机是“用Chong制造的”。重庆完全利用了“双流通”中心的作用。在今年上半年,地方政府的进出口13+2个州,自治区和西部陆军走廊的陆军跑步者超过4567亿元人民币,比上一年增加了17.1%。在5G轮胎智能工厂中,智能制造公司通过5G轮胎智能工厂加速了豪华产品和国际化的进步。 Guizhou Tires目前构成了五个主要系列和3,000多个规格。出口覆盖了全球140多个国家和地区。自今年年初以来,新江加速了丝绸路线经济带中心区域的建设,并通过新的海关模式激发了新的冲动。帕萨尔在铁路港口进口产品的时间将从3天减少到16小时,而运营产品的时间将从6小时减少到1小时。辛吉安格(Shinjiang)有220多个国家和地区的引用,总进口和出口超过280.8亿元人民币,一年增加了一年。 Chen Zongwang,副副手海关部门综合业务部的CTOR:大大扩大了西部地区的外贸障碍,以提高开放平台的能源水平,并促进商业促销,以支持实施新的外交表格和模式。下一步,海关将继续增加对建造开放式平台(例如西方港口和联盟集成区)的支持,帮助公司探索国际市场,并为外交贸易开发较新的冲动。